Оригинальны запчасти ЗИЛ 5301 от официального дилера Компании "Грузовик" в Москве.
Своим появлением малотоннажный грузовик ЗИЛ 5301 спас от банкротства завод имени Лихачева. В 1992 году предприятие было приватизировано частными лицами. Государство перестало финансировать производство, поэтому руководители решили срочно продать в кредит треть уже сошедших с конвейера машин (примерно 18 000 единиц из 60 тысяч доступных).
В 1993 году выпуск любого грузовика был признан убыточным. Завод приступил к созданию новой техники. Механик спортивной команды ЗИЛ предложил интересную компоновку и дизайн грузовой машины. Спереди она напоминала бычка. Поначалу ЗИЛ 5301 выпускался на базе Mercedes-Benz.
Мер Москвы Лужков Ю.М. сделал пробный заказ на сотни автомобилей этого образца. Тогда руководители завода поняли, что «Бычок» будет востребован на рынке. Они заменили немецкие детали на отечественные, чтобы машина была доступной (по цене) для граждан.
Новенькие Бычки стали быстро раскупаться. Завод вновь восстановил свои мощности и спасся от банкротства в условиях экономического кризиса. Установленные запчасти ЗИЛ 5301 достойно заменили свои немецкие аналоги. Они обеспечили техники стабильное и безопасное функционирование даже в самых тяжелых условиях.
Когда может понадобиться покупка новых запчастей ЗИЛ 5301?
Этот грузовик приспособлен к суровым условиям и к большим весовым нагрузкам. Однако из-за несвоевременного обслуживания, неправильной эксплуатации и естественного износа некоторые ее узлы повреждаются. Самые распространенные поломки Бычка:
При устранении этих поломок не всегда достаточно очистить и отрегулировать механизмы. Может понадобиться покупка новых запчастей ЗИЛ 5301 и их профессиональная установка вместо старых изношенных деталей. Приобрести детали можно в нашем интернет-магазине. |
|
Замена запчастей ЗИЛ 5301
|
Рассмотрим одну из описанных выше поломок - нет давления масла. В такой ситуации необходимо проверить работоспособность указателя. При обнаружении его неисправности нужно заказать новый датчик. Также стоит промыть всю охлаждающую систему (возможно, она засорена). Еще один дефект, указанный выше - неисправен ротор. Следует проверить наличие в нем посторонних предметов. Также причина может крыться в нефункционирующем турбокомпрессоре. Необходимо отдать его на ремонт или же купить новый в нашем интернет-магазине. Другие поломки и варианты их устранения:
Кроме этих поломок существует десятки других. Чтобы ремонт прошел удачно, нужно использовать качественные запчасти ЗИЛ 5301 оригинального производства. Они представлены в широком ассортименте в нашем интернет-магазине. |
Какие запчасти ЗИЛ 5301 покупаются чаще всего?
Ведомый диск сцепления. При его деформации появляется характерное биение, не включается или включается с трудом скорость. Обстоятельства поломки диска – постоянный перегруз грузовой машины, «выжигание» сцепления, агрессивный стиль вождения по плохим дорожным полотнам. Другие запчасти ЗИЛ 5301, востребованные на рынке: Также владельцы ЗИЛ 5301 покупают подшипник вторичного вала. Его неисправность можно определить по воющему звуку, который исходит при работе двигателя на холостом ходу. А еще по характерному стуку во время движения грузовика. Иногда из-за повреждения подшипника невозможно включить сцепление. Важно вовремя выявить эту поломку и устранить ее путем замены подшипника. Иначе вторичный вал перестанет функционировать в нормальном режиме и выйдет из строя. Наш интернет-магазин предлагает оригинальные и недорогие запчасти на ЗИЛ 5301. Они произведены известными заводами, которые используют инструкции и чертежи уже не существующего предприятия имени Лихачева. |
|
Выбор группы:
Каталожный № | Название | Производитель | Опт 1 (руб.) |
Опт 2 (руб.) |
Опт 3 (руб.) |
Заказ |
---|---|---|---|---|---|---|
z260-1000104-Е1-Ч | Группа поршневая Д-260 Е-1 (4Г+4П+кольца), три кольца, 38мм | 18900.00 | 18112.50 | 17608.50 | ||
z245.9-1005137-Б-04 | Шкив коленчатого вала с проставкой под датчик ЗиЛ-5301, ЕВРО-3, 2-х руч шпонка(с вырезом) (ремень 8) | ММЗ, Минский моторный завод | 15957.20 | 15292.29 | 14866.80 | |
z240-1005015 | Вал коленчатый Зил-5301 дв.Д-240 (2-х шпоночный) | ММЗ, Минский моторный завод | 13053.60 | 12509.70 | 12161.60 | |
z245Е4-1008633 |
Коллектор впускной Д-245 Евро-4
. |
ММЗ, Минский моторный завод | 13010.40 | 12468.25 | 12121.30 | |
z260-1000108-Е3 d42 | Гильза+поршень Д-245 ЕВРО-4 (Г+П+П/П+У/К+стоп.кольца)(палец d=42, Чехия) | Seco GROUP a.s. | 12176.60 | 11669.28 | 11344.60 | |
z260-1000108-Е3 d42 | Гильза+поршень Д-245 ЕВРО-3 (Г+П+упл.кольца, палец d=42, Чехия) | Seco GROUP a.s. | 12033.00 | 11531.63 | 11210.70 | |
z5301-1013100-06 | Радиатор масляный Зил-5301 ЕВРО-2 (ТАСПО) | ТАСПО | 12001.90 | 11501.84 | 11181.80 | |
z245-1004100-Е | Шатун поршня ЗИЛ-5301 Д-245 ЕВРО-3 (п\палец Д-42мм) | ММЗ, Минский моторный завод | 11597.00 | 11113.83 | 10804.60 | |
z245-1006311-Г-02 | Шестерня привода ТНВД ЕВРО-4 | ММЗ, Минский моторный завод | 10878.60 | 10425.31 | 10135.20 | |
z245-1006012-Б1 | Вал распределительный Зил-5301 (5-и опорный) с заглушкой | ММЗ, Минский моторный завод | 10667.80 | 10223.27 | 9938.80 | |
z260-1004045-Ж1-Ч |
Гильза+поршень Д-245 Евро-2 (Г+П+П/П+У/К+стопорные кольца) (палец d=38) Чехия
. |
Seco GROUP a.s. | 10664.60 | 10220.28 | 9935.90 | |
z240-1007100-Б1 | Ось коромысел ЗиЛ-5301, МАЗ-4370 дв.Д-245 в сборе | ММЗ, Минский моторный завод | 10053.50 | 9634.57 | 9366.50 | |
z245-1009110-В |
Картер масляный (поддон) Зил-5301 дв.Д-245 (металлический)
245-1009110-В сварной тракторный (метал) |
ММЗ, Минский моторный завод | 9919.30 | 9506.02 | 9241.50 | |
z260-1000108-Е3 d38 | Гильза+поршень Д-245 ЕВРО-3 (Г+П+упл. кольца, палец d=38, Чехия) | Seco GROUP a.s. | 9417.90 | 9025.53 | 8774.40 | |
z260-1004045-Ж-Ч |
Гильза+поршень Д-245 Евро-2 (Г+П+У/К) (палец d=38) Чехия
. |
Seco GROUP a.s. | 8890.60 | 8520.12 | 8283.00 | |
z245-1002313-Б-01 |
Лист задний (простава) Д-245 с/о (резьба под стартер)
пересч 29. 01. 13-4шт. |
ММЗ, Столбцы | 8634.00 | 8274.25 | 8044.00 | |
z260-1004060-Ч | Кольца поршневые Зил-5301, МАЗ-4370, ГАЗ,ПАЗ Евро-4 (Чехия, 3 кольца, мот\к-т) (H=3,0/H=2,5/H=4,0) | Buzuluk (Чехия) | 8517.60 | 8162.70 | 7935.60 | |
z260-1004060-Ч |
Кольца поршневые Зил-5301,4370 ЕВРО-0,1,2,3 (3 кольца, мотор/к-т) (H=3,0/H=2,5/H=5,0мм) Чехия
. |
Buzuluk (Чехия) | 8445.60 | 8093.70 | 7868.50 | |
z245-1004045-Г |
Гильза+поршень Д-245 ЕВРО-3 (Г+П+П/К) (палец d=38, ММЗ)
. |
ММЗ, Минский моторный завод | 8269.80 | 7925.24 | 7704.70 | |
z260-1004045-В |
Гильза+поршень Д-245 Евро-0 (Г+П+П/К) (палец d=38, ММЗ)
. |
ММЗ, Минский моторный завод | 8180.40 | 7839.60 | 7621.50 |