+ 7 (495) 617-60-70
/
+7 (985) 732-42-24 
[email protected] [email protected]

  • Все модели

  • Все модели

  • BAR

  • BAW

  • BOBCAT(Бобкзт)

  • BPW

  • CAMC

  • CASE

  • CHERY

  • Citroen

  • Daewoo

  • DAF

  • Dhollandia

  • DongFeng

  • FAW

  • FIAT

  • FORD

  • Foton

  • FUSO

  • HINO

  • HOWO

  • Hyundai

  • Hyundai Porter

  • ISUZU

  • IVECO

  • IVECO EuroCargo

  • JAC

  • JCB

  • JMC

  • JOHN DEERE

  • KIA

  • KOMATSU

  • LADA

  • LOCUST

  • MAN

  • MercedesBenz

  • Naveco C

  • Naveco NJ

  • NEW HOLLAND

  • Nissan

  • Peugeot

  • Renault

  • Scania

  • SHAANXI

  • TATA

  • TEREX

  • TOYOTA

  • TOYOTA(погрузчик)

  • VAG

  • VOLVO

  • YUEJIN

  • YUTONG

  • АГП

  • Амкодор

  • АП

  • Б

  • Богдан (Bogdan)

  • ВАЗ

  • ВТЗ

  • ГАЗ

  • ГолАЗ

  • ДВ

  • ДЗ

  • ДТ

  • ДУ

  • ДЭ

  • ДЭТ

  • ЕК

  • ЕТ

  • ЗИЛ

  • ЗСК

  • Икарус

  • К

  • КАвЗ

  • КАЗ

  • КАМАЗ

  • КДМ

  • КО

  • КрАЗ

  • КС

  • ЛАЗ

  • ЛИАЗ

  • ЛТЗ

  • МАЗ

  • МДК

  • МК

  • МКМ

  • МКСМ

  • МТЗ

  • НефАЗ

  • ПАЗ

  • ПКУ

  • ПУМ

  • РАФ

  • СДК

  • Т

  • ТМ

  • ТО

  • УАЗ

  • УРАЛ

  • ЭД

  • ЭО

  • ЮМЗ

  • Все разделы

  • Все разделы

  • Автокосметика

  • Автокраска, шпатлевка, грунтовка

  • Автолампы

  • Автомобильные принадлежности для отдыха

  • Автомузыка, автоаккустика

  • Автосигнализации

  • Автошины

  • Аккумуляторы обратная полярность

  • Аккумуляторы прямая полярность

  • Аксессуары кабины

  • Алкометры

  • Антенны автомобильные

  • Антигели, Размораживатели, Эфиры

  • Антигравий, Мастики, Мовили

  • Антирадары

  • Антифризы, Тосолы

  • Ароматизаторы

  • Атласы, Карты, Бланки, Справочники

  • Брелки, Подарки, Сувениры

  • Валы карданные, привода колес

  • Валы карданные, привода колес спецтехника

  • Вентиляция, отопление

  • Видеорегистраторы, Камеры

  • Газовое оборудование

  • Герметики, Клеи, Сварки

  • Гидравлика

  • Гидроборт BAR Car

  • Гидроборт DHOLLANDIA

  • Гидроцилиндры

  • Головки торцевые,воротки, наборы

  • Дверь боковая

  • Дверь задка

  • Дверь кабины передняя, задняя

  • Двигатель

  • Двигатель спецтехника

  • Диски колесные

  • Диски щеточные, валы в сборе с дисками

  • Домкраты автомобильные

  • Дорожно-строительное оборудование

  • Жидкости стеклоомывателя, незамерзающие

  • Жидкости тормозные

  • Инструмент водителя

  • Инструмент для ремонта шин (аптечки, грибки)

  • Инструмент кузовной

  • Инструмент малярный

  • Инструмент ручной

  • Инструмент специальный

  • Инструмент электрический

  • Каталоги деталей

  • Ключи, наборы ключей

  • Колеса и ступицы

  • Колеса и ступицы спецтехника

  • Коммунальное и специальное оборудование

  • Коробка передач

  • Коробка передач спецтехника

  • Коробка раздаточная

  • Коробки отбора мощности

  • Коробки отбора мощности спецтехника

  • Кузов (кабина)

  • Масло индустриальное (гидравлическое)

  • Масло моторное

  • Масло трансмиссионное

  • Маяки сигнальные

  • Метизы

  • Механизм задней навески

  • Механизм подъема кузова

  • Механизм подъема кузова спецтехники

  • Мост задний

  • Мост задний спецтехника

  • Мост передний

  • Мост средний

  • Навигаторы, батарейки

  • Оперение, облицовка

  • Ось передняя

  • Очистители, Промывки, Присадки

  • Патрубки, шланги

  • Платформа, фургоны, борта+тенты

  • Погрузчики

  • Подвеска

  • Подвеска спецтехника

  • Подшипники

  • Подшипники спецтехники

  • Приборы

  • Принадлежности кузова

  • Прицепы, полуприцепы

  • Прокладки

  • Прокладки спецтехники

  • Рама

  • Рама спецтехника

  • Растворители, отвердители

  • Рем комплекты

  • Рем комплекты спецтехники

  • Ремни приводные

  • Ремни приводные спецтехники

  • РТИ

  • РТИ спецтехники

  • Рукава высокого давления (РВД), штуцера

  • Рукава напорные, напорно-всасывающие

  • Руководство по ремонту

  • Сальники

  • Сальники спецтехники

  • Сварочные аппараты

  • Седельное устройство

  • Сигналы воздушные, электрические

  • Сиденья

  • Система выпуска отработавших газов

  • Система охлаждения

  • Система охлаждения спецтехника

  • Система питания

  • Система питания спецтехника

  • Смазки графитные, Солидол, Литол, ШРУС

  • Специальное оборудование

  • Спецнормаль

  • Спецнормаль Фотон

  • Средства для мойки авто

  • Средства по уходу, полироли

  • Стекло ветровое, стеклоочиститель, щетки с-оч

  • Сцепление

  • Сцепление спецтехника, трактора

  • Тормозная система

  • Тормозная система спецтехника

  • Троса буксировочные, стяжки грузов

  • Трубки топливные, масляные

  • Трубки тормозные и рулевого управления

  • Управление рулевое

  • Устройства зарядные, пуско-зарядные, провода прик.

  • Фары, фонари противотуманные

  • Фильтра

  • Фильтра спецтехники

  • Хомуты

  • Щетки для снега, мойки авто, скребки

  • Электролиты, вода дистилированная

  • Электрооборудование

  • Электрооборудование спецтехника

  • Электропроводка

  • Ящики инструментальные, сумки, перчатки







Корзина
Внимание! В каталоге размещены оптовые цены. Уточнить розничные цены на запчасти можно по телефонам, указанным на сайте, или любым другим удобным для Вас способом.
Прайс-листы

Общий

Подписаться на рассылку прайс-листов

Особенности ремонта ведущего вала КПП ЗИЛ-130

04 Марта 2023г. 17:15

Вой из двигателя на холостом ходу, периодический стук от коробки, самопроизвольное выключение передачи, неправильное функционирование сцепления. Это ключевые признаки износа ведущего вала грузовика ЗИЛ 130.

Основные причины повреждения этого узла коробки передач – неаккуратный и агрессивный стиль вождения, несвоевременное техническое обслуживание агрегата, неправильный ремонт, установка некачественных контрафактных комплектующих вместо изношенных.

Характер поломок вала коробки передач ЗИЛ-130 может быть разным. Рассмотрим основные из них и предложим единственно верные решения для каждого случая. Если ваш ремонт предполагает замену изношенного компонента узла, то стоит заказать новые детали в интернет-магазине «Компания Грузовик».

 Коробки передач ЗИЛ

Основные дефекты и повреждения ведущего вала коробки передач ЗИЛ-130

 Коробки передач ЗИЛ

На поверхности зубьев образовалась раковистая сыпь, занявшая более 30% изделия. Такой высокий показатель неприемлем, поэтому зубья бракуются и вместо них устанавливаются новые. Прочие повреждения и варианты их устранения:

  • износ гнезда, рассчитанного под подшипник (оно проходит процедуру хромирования);
  • уменьшение толщины зубьев шестерен (величина больше 6,95 мм допустима, но при меньшем значении зубья бракуются);
  • cрыв резьбы под гайку, которая находится у подшипника (можно прогнать ее или наплавить нити);
  • забитость резьбы под гайку подшипника (достаточно просто прогнать ее);
  • уменьшение толщины шлицевых зубьев (устанавливается ремонтная деталь);
  • образование забоин на шлицах (требуется тщательная зачистка).

Процессом хромирования можно устранять ряд повреждений – износ отверстий, рассчитанных для роликового подшипника, деформация шейки под передний подшипник и шейки, имеющей специальную маслогонную канавку.

Интернет-магазин «Компания Грузовик» предоставляет широкий выбор оригинальных комплектующих на коробку передач ЗИЛ. Есть все необходимое для качественного ремонта ведущего вала КПП. 

Процесс ремонта некоторых поломок ведущего вала

Обязательной процедурой дефектовки узла после его извлечения является проверка шеек подшипников на биение. Она подразумевает предварительную зачистку фасок на круглошлифовальном станке и измерение показателя биения с помощью специального индикатора. Если значение больше 3 мм, то необходимо править ведущий вал коробки передач ЗИЛ на прессе. С помощью шлифовального круга удаляются все забоины, образовавшиеся на шлицах и зубьях.

Также в рамках ремонта шлифуют шейки, рассчитанные под подшипники. Эта операция реализуется с помощью шлифовального круга. Перед началом работы нужно изолировать все места, не нуждающиеся в хромировании.

При срыве или сильном износе резьбы ведущий вал ЗИЛ-130 надежно фиксируется на токарном станке. Далее осуществляется проточка резьбы специальным проходным резцом. Он удаляет до металла весь шаг резьбы. После этого ведущий вал фиксируется на станке, который оборудован наплавочной головкой. На него наносится электродная проволока без использования охлаждающей эмульсии. 

 Коробки передач ЗИЛ