Внимание! В каталоге размещены оптовые цены. Уточнить розничные цены на запчасти ЗИЛ можно по телефонам, указанным на сайте, или любым другим удобным для Вас способом.

Общий



ПЗА

Предприятие:

ПЕТРОВСКИЙ ЗАВОД АВТОЗАПЧАСТЕЙ (ЗАО "ПЗА АМО ЗИЛ")

Адрес:

412500, г.Петровск , Саратовской обл., ул. Бр.Костериных, дом 74

Телефон
( 84555 ) 2–94–81
E-mail:
 

Петровский завод расположен в одном из районных центров Саратовской области.

Основной перечень продукции ПЗА на сегодня
- задний мост к автомобилям ЗИЛ-5301 (Бычок)
- ось передняя к автомобилям ЗИЛ-5301 (Бычок)

- задняя ось (ведомая) –применяется для изготовления прицепов (полуприцепов), а так же спецшасси для увеличения грузоподъемности автотранспортных средств (эвакуаторы)

- сцепление автомобиля ЗИЛ- 130, применяется на автомобилях с силовыми агрегатами

УП «Минский моторный завод» серии Д-245, а так же на автомобилях ЗИЛ с двигателями

ЗИЛ-508,509
- амортизатор подвески автомобиля ЗИЛ (размерность 40*19)

- амортизатор подвески кабины и сидения водителя (размерность 27*12)

Амортизатор сидения водителя выполнен как демпферный блок-дополнен пружиной сжатия.

     Вместе с перечисленными позициями Петровский завод специализируется на выпуске продукции для других автомобильных производств России.

     Выпускаются главные пары к ряду автомобилей, автобусов, троллейбусов и тракторов.

Эта продукция выпускается с применением оборудования фирмы «Modul». На внешний рынок поставляются зубчатые колеса с круговым зубом для автомобилей семейства «ЗИЛ» и автомобильной техники других производителей, достигая 6-7 степени точности (по ГОСТ 1758-81).

     Ближайшие перспективы предприятия  ПЗА АМО ЗИЛ

- производство амортизаторов размерности 50*21

- диафрагменного сцепления (диаметр 350 мм, передаваемый крутящий момент 50 кг*м)

В стадии производственного процесса находятся

- агрегаты к новому автомобилю среднетоннажного класса ЗИЛ-436200.

- задний мост ЗИЛ-436200 с максимальной осевой нагрузкой 7000 кг.
 
ЗИЛ-436200 перспективный автомобиль, грузоаподъемностью 4,5 тонны.

К этому автомобилю должно быть подготовлено производство диафрагменного сцепления, рассчитанного на крутящий момент до 50 кг*м, которое конструктивно будет соответствовать стандарту SAE-2. Опытные образцы планируется испытать летом 2007 года.

Товары производства завода ПЗА

Товаров не найдено